Suica卡,游日本一卡在手
Suica(日本语:スイカ,中文俗称:西瓜卡)是一种可再加值、非接触式的智慧卡(IC卡)形式的乘车票证,适用于东日本旅客铁道(JR东日本)、东京单轨电车及东京临海高速铁道3种路线。2008年7月底为止已发行约2,562万张。采用新力公司(Sony
日本特色列车,带你体验独特的铁道风情
在大多数人的印象里,火车是方头方脑、千篇一律的铁家伙。其实不然,日本一些地方的铁路就有着别具特色的列车,让乘客体会到独特的铁道风情。 坐榻榻米列车要脱鞋 位于东京以北,经过鬼怒川温泉大约三个小时路程的福
京都的交通信息
京都车站归属JR西日本管辖范围之内。主要运行路线有JR京都线、JR琵琶湖线、JR嵯峨野线、JR奈良线和JR东海道新干线。各种车辆根据行车方向设有普通、指定座席、快速、急行、特急等车次,中途停车也各有不同。JR各线换乘站台位于京都站的
日本的道路交通
先说行人,双向四车道以上的道路旁的行人道都非常宽阔, 就算是只有双向两车道的小干道, 通常也有人行道, 宽的人行道旁 (靠车道侧) 有时候是脚踏车停车场, 不过不至于妨碍通行, 比较窄的人行道通常也不会有脚踏车停着, 不知道是有禁止停车
酷!日本子弹头列车不容错过
日本0系列子弹头列车: 启动加速度 1.0km/h/s 运营最高速度 220km/h 减速度 2.84km/h/s(通常) 全长25150(25000)mm 全幅 3380mm 全高 3975mm 日本100系列子弹头列车: 启动加速度 1.6km/h/s 运营最高速度 230(V编成)/220(V编成以外)km/h
在日本,交通方面出现紧急情况的处理方法
一,在铁道道口汽车发生故障时 在铁道道口汽车无法行驶时,下列的重要事项要尽快在第一时间通知火车司机,与此同时也须把汽车移到铁道外面。 按下安装有铁路故障报警装置的报警器的按钮,通知火车。 使用便携式信号筒发出信
















